服务热线:400-070-2020
  • 首页
  • 加固材料
    按应用领域
    桥梁加固
    房屋加固
    铁路加固
    道路加固
    水利加固
    机场加固
    按加固方式
    结构粘接
    构件修补
    构件锚固
    结构浇筑
    界面粘接
    表面防护
    按问题分类
    坑洞破损
    混凝土开裂
    承载力不足
    灾后处理
    腐蚀冻害
    结构渗漏
    推荐产品
    JN建筑结构胶
    JN-G 预制构件装配结构灌封胶
    JN-C3P碳纤维浸渍粘贴胶
    JN-M结构灌注胶
    JN-CE混凝土修补胶
    GMA无收缩自流密实混凝土外加剂
  • 解决方案
    桥梁加固方案
    房屋加固方案
    铁路加固方案
  • 加固施工
  • 工程案例
  • 技术中心
  • 关于固特邦
  • 公司新闻
  • 人才招聘

您的位置:首页 >关于固特邦>公司新闻

400-070-2020

传真:0731-88653069

邮箱:sale@goodbond.com

地址:湖南省长沙市高新区麓云路18号

湖北石首长江大桥成功合龙,固特邦拼梁胶再立新功

2019-04-19

2019年4月9日,湖北石首长江大桥成功合龙,标志着大桥主体工程全部完工,预计今年9月底将建成通车。固特邦预制节段拼装结构拼缝胶凭借优异的产品性能,成功被应用到石首长江大桥的工程建设中。

石首长江大桥承载着石首人民的百年梦想,大桥的建设对促进两湖平原经济交流,推动区域经济一体化发展,构建荆州区段过江通道,推进湖北长江经济带建设及完善荆江地区应急保障通道,提高防洪救灾能力等具有十分重要和紧迫的战略意义。

石首长江大桥全长12.2公里,为双塔斜拉桥,一跨820米飞跃长江天堑,大桥综合施工难度位居世界同类桥梁前列。

大桥主桥北边跨混凝土箱梁施工是大桥建设的一个重要难点。过去,箱梁都是在空中平台上现场制作、现场拼装。为进一步提升工程质量,石首长江公路大桥北边跨首次采取了地面预制、空中拼装的施工方法。北边跨需要使用36片梁,每片梁重约1100吨,把这么一个庞然大物从地面吊到高几十米的支架上,再进行拼装,误差不能超过2毫米。固特邦JN-P拼梁胶在石首长江大桥实现地面预制现场拼装中发挥了重要作用。

固特邦拼梁胶,又名固特邦JN-P混凝土预制节段拼装施工结构拼缝胶,系A、B两组分改性环氧树脂胶粘剂,应用于桥梁预制节段拼装施工的匹配面粘合,具有高强度、高弹性模量、防水耐腐蚀、受施工气候条件影响小等优点,是实现装配式桥梁快速施工、长期耐久、绿色环保的重要保障。

近年来,固特邦拼梁胶已成功应用于河南桃花峪大桥、香港中环湾仔绕道、澳门轻轨氹仔段、嘉鱼长江大桥、港珠澳大桥、帕德玛大桥等工程。

湖北石首长江大桥成功合龙 固特邦拼梁胶再立新功

香港中环湾仔绕道


湖北石首长江大桥成功合龙 固特邦拼梁胶再立新功

嘉鱼长江大桥


孟加拉国-帕德玛大桥


湖北石首长江大桥成功合龙 固特邦拼梁胶再立新功

港珠澳大桥


来源:新华社

链接:http://xhpfmapi.zhongguowangshi.com/vh512/share/5959696